Ville de CANNES
Ce projet d’espace public s’inscrit dans une démarche plus globale de la commune à l’échelle du quartier Prado-République pour tenter de dynamiser ce secteur du centre ville, situé au Nord de la gare SNCF. A l’difficulty d’une réflexion globale et aux vues des études d’urbanisme, l’équipe de maîtrise d’oeuvre propose de concevoir un parti d’aménagement intésupply le périmètre actuel de la Place, la section du bd de la République traversée et l’aménagement futur du terrain GDF.
Le Pave amenagement, la recomposition urbaine de cet ensemble de rues, de voies et espaces publics s’est articulée autour d’un objectif d’amélioration et de hiérarchisation des diverses fonctions urbaines portées par ces voiries et espaces (circulation, stationnement, flux piélots, problématique hydraulique, espaces de détente, and many others…)
Les places de stationnement de surfaces ont été réduites de 50%, libérant de l’espace pour les modes doux de déplacement, larges trottoirs pour les piéheaps, terrasses et pistes cyclables.
La recherche d’une mise en Position d’identité strong point de quartier pour le Secteur Châteaudun se traduit par un traitement d’espaces publics qualitatifs linéaires, les rues, rythmé par des places, Sq. et jardins requalifiés. (Situation Commandant Maria, Sq. d’Arménie, Jardin du Parking Saint-Nicolas, et Position Gambetta)
Un effort particulier est MALESé sur la qualité des traversées piétonnes en floor ou souterraines entre le secteur CHATEAUDUN au Nord de la gare SNCF et la Situation GAMBETTA et le parvis de la gare au Sud.
Plan Masse Général
Jan 12 2015
PAVE AMENAGEMENT DU SECTEUR CHATEAUDUN
Ville de CANNES
Ce projet d’espace public s’inscrit dans une démarche plus globale de la commune à l’échelle du quartier Prado-République pour tenter de dynamiser ce secteur du centre ville, situé au Nord de la gare SNCF. A l’difficulty d’une réflexion globale et aux vues des études d’urbanisme, l’équipe de maîtrise d’oeuvre propose de concevoir un parti d’aménagement intésupply le périmètre actuel de la Place, la section du bd de la République traversée et l’aménagement futur du terrain GDF.
Le Pave amenagement, la recomposition urbaine de cet ensemble de rues, de voies et espaces publics s’est articulée autour d’un objectif d’amélioration et de hiérarchisation des diverses fonctions urbaines portées par ces voiries et espaces (circulation, stationnement, flux piélots, problématique hydraulique, espaces de détente, and many others…)
Les places de stationnement de surfaces ont été réduites de 50%, libérant de l’espace pour les modes doux de déplacement, larges trottoirs pour les piéheaps, terrasses et pistes cyclables.
La recherche d’une mise en Position d’identité strong point de quartier pour le Secteur Châteaudun se traduit par un traitement d’espaces publics qualitatifs linéaires, les rues, rythmé par des places, Sq. et jardins requalifiés. (Situation Commandant Maria, Sq. d’Arménie, Jardin du Parking Saint-Nicolas, et Position Gambetta)
Un effort particulier est MALESé sur la qualité des traversées piétonnes en floor ou souterraines entre le secteur CHATEAUDUN au Nord de la gare SNCF et la Situation GAMBETTA et le parvis de la gare au Sud.
Plan Masse Général