البرتغالي الرصيف الفن، و”Calçada Portuguesa”

حجر الرصيف كما الفن

رصيف الحجر هو فن له تاريخ طويل. الرومان وأكثر من المعروف جيدا لهذا النوع من العمل، سواء داخل المباني وخارجها، أدلى مع تصاميم معقدة وجميلة وملونة، ولكن في البرتغال، لم يكن فقط الرومان التي أثرت على هذا النوع من العمل، والاحتلال العربي للإقليم ، وكان أيضا من المهم أن تطوير مثل هذه العربات.

كان واحدا من أهم سبب لهذا النوع من الرصيف لمنع الطين على الأرض والشوارع لأن الفضاء بين الحجارة يتيح للمياه الامطار لاستيعابها، ولكن هناك مزايا أخرى مثل انها المتانة، لتكون سهلة ورخيصة لإصلاح،
الرصيف البرتغالي هو الفن الزخرفي المطبقة في معظم الأرصفة في جميع أنحاء البلاد وانها المستعمرات السابقة.

في عام 1842، أمر القائد العسكري يوسابيوس فورتادو السجناء في كاستيلو دي ساو خورخي، سجن لشبونة، لتغطية ساحته مع نمط التعرج من البلاط. كان التصميم المستخدمة في ذلك الطابق تخطيط بسيط، ولكن في الوقت، والعمل كان غير عادي إلى حد ما، بعد أن دفعت المؤرخين البرتغالي كتابة حول هذا الموضوع وجذبت الكثير من الاهتمام، وليس فقط في البرتغال، وأنه كان موضوع واحد من أقرب الصور في العالم لويس داجير.

بعد سبع سنوات، أعطيت فورتادو لجنة لتمهيد المنطقة كلها من ميدان روسيو، في مركز لشبونة، مع وجود نمط مائج المعروفة باسم البحر واسعة“. بعد ذلك، تم استخدام calçadas إلزامية لجميع المشاريع رصف الجديدة في العاصمة البرتغالية.
والمرصوفة بالحصى وسرعان ما انتشر في جميع أنحاء البلاد والمستعمرات وطلب سادة البرتغالية لأداء وتعليم هذه الأعمال في الخارج، وخلق روائع الحجية في المناطق المخصصة للمشاة.

حتى أوائل القرن العشرين، أدلى التصاميم من قبل الحرفيين أنفسهم، وcalceteiros”، التي كانت مستوحاة من الزخارف التقليدية مثل المجالات armillary، والسفن، والبوصلة الورود، والحبال، والصلبان، والتيجان والقمم والشعارات، أمواج المحيط، والأعشاب البحرية، نجم البحر ، والمراسي، والحيوانات منمنمة والطيور والدلافين والسرطانات. في الخمسينات تغير وبدأ التصاميم التي يتعين اتخاذها من قبل المهندسين المعماريين والفنانين.

الفسيفساء تتطلب العمل المضني للحفاظ على، مما يجعل من الفن التقليدي للcalceteiros نادرة وباهظة الثمن على حد سواء. انها العمل الشاق، حيث قضى ساعات طويلة بشق الأنفس وضع الحجارة في موقف سجد.

في نوفمبر تشرين الثاني عام 1986، أنشأ مجلس مدينة لشبونة مدرسة أرضيات من أجل تجديد الطاقم الفعلي للأرضيات وتشجيع فن رصف الطرق. بدأت المدن الأخرى في جميع أنحاء البلاد أيضا مشاريع تشكيل لتدريب الرجال والنساء المهنية، على أمل ضمان بقاء” من المرصوفة بالحصى.